On s'intéresse aujourd'hui au contenu du set LEGO Technic 42140 App-Controlled Transformation Vehicle, une boite de 772 pièces qui sera disponible au prix public de 129.99 € dès le 1er mars 2022. La promesse est une fois de plus alléchante avec cette nouvelle incursion du fabricant dans l'univers des véhicules équipés de moteurs et pilotables via l'application Control+. Le buggy du set 42124 Off-Road Buggy commercialisé en 2020 avait un look très attractif mais il n'était malheureusement pas à la hauteur en matière d'expérience de pilotage. Cette nouvelle tentative sera-t-elle plus convaincante ?

Comme d'habitude, ne vous laissez pas griser par les illustrations présentes sur la boite du produit, il s'agit ici d'un jouet d'intérieur qu'il vaudra mieux éviter de faire évoluer dans la boue ou dans la neige. Mais LEGO change cette année son fusil d'épaule et ne se contente plus de nous promettre dès l'emballage du produit un véhicule à chenilles au look agressif qui au final déambulera mollement sur le parquet du salon : l'engin est pensé pour supporter un retournement et il propose deux habillages différents avec d'un côté un tout-terrain résolument sportif et de l'autre un véhicule d'exploration.

Ceux qui achetaient déjà ce type de produit chez LEGO en 2017 se souviennent sans doute du set LEGO Technic 42065 RC Tracked Racer (89.99 €) avec un engin sportif au look similaire à l'un des deux habillages livrés ici mais qui profitait alors d'une motorisation alors basée sur le défunt écosystème Power Functions. On remet donc le couvert, mais en mieux.

Sous le capot de ce nouvel engin, un Smart Hub Powered Up (88012) livré ici dans une version inédite avec un couvercle du boitier à piles débarrassé des clips habituels et maintenant doté de quatre vis et deux moteurs L (88013). Le changement de système de fixation pour le couvercle du Smart Hub est bienvenu, cet élément ne risque plus de se décrocher par accident lorsque le hub est utilisé sur un produit soumis à des contraintes un peu plus violentes que celles subies par exemple par un engin de chantier statique. Le pilotage passe comme d'habitude par l'application Control+ dédiée.

L'assemblage du modèle est expédié en quelques minutes et il est à la portée des plus jeunes qui seront impatients de voir évoluer l'engin et de vérifier si les promesses sont tenues. Les deux habillages sont intégrés sur le châssis à base de poutres Technic et d'éléments colorés pour guider facilement l'intégration des câbles.

Les deux moteurs sont groupés à l'arrière du véhicule pour faciliter la bascule, on ajoute les chenilles, on colle la très grosse poignée de stickers et c'est prêt. Le bouton du Smart Hub n'étant plus directement accessible, il est activable via un levier qui déporte la commande à l'arrière du véhicule. la synchronisation avec l'application ne prend quelques secondes et il faudra passer une indispensable mise à jour du firmware avant de commencer à jouer.

Deux amortisseurs se chargent de déployer l'habillage correspondant suite au retournement du véhicule, les deux cabines sont surmontées de petites roues qui les protègeront des chocs lors de la bascule et le matériau utilisé pour les chenilles de l'engin a évolué, c'était d'ailleurs déjà le cas avec l'engin de chantier du set 42131 App-Controlled Cat D11 Bulldozer : le plastique est moins lisse et rigide, il me semble plus adapté à une utilisation sur un sol glissant et le grip est ici encore renforcé par le présence de petits inserts en caoutchouc qui améliorent encore l'accroche.

En pratique, la fonction de retournement avec changement de véhicule fonctionne à tous les coups pour autant que vos piles soient assez puissantes pour que l'engin cabre franchement et commence à accrocher au mur. C'est d'ailleurs cette possibilité qui fait tout l'intérêt du produit et qui compense les faiblesses habituelles de ce type d'engin piloté via l'application Control+. Il faudra aussi prendre le temps de s'habituer au pilotage via l'application dédiée qui fait office de télécommande au sein de laquelle les quelques challenges proposés sont sans grand intérêt.

Cette interactivité avec une télécommande numérique au design attractif et les possibilités qui en découlent plaira forcément aux plus jeunes. Ceux qui seront insensibles à ces raffinements numériques s'amuseront donc simplement à envoyer l'engin s'écraser contre un mur pour le voir se retourner ou à faire des rotations à 360° sur le sol du salon.

J'ai testé deux types de piles rechargeables : des accus classiques Panasonic Eneloop Ni-Mh 1.2V 1900 mAh et des accus Ansmann NiZn 1.6V 1600 mAh et le résultat est sans appel : les piles Ansmann offrent plus de puissance et l'engin se déplace sensiblement plus vite. Si vous envisagez de vraiment jouer avec ce type de produit, n'hésitez pas à acheter ce type d'accus et  l'indispensable chargeur compatible avec le standard NiZn. L'ensemble représente un certain investissement mais il vous évitera la déception habituelle en constatant que votre véhicule n'avance pas et que dans ce cas précis il a un peu de mal à grimper le long du mur pour se retourner.

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Il faudra de temps en temps vérifier les connexions des différents éléments de carrosserie ou la présence de tous les petits inserts en caoutchouc placés sur les chenilles pour ne rien perdre mais dans l'ensemble le modèle est assez solide pour supporter une utilisation intensive en intérieur. Smartphone ou tablette sous iOS ou Android indispensable comme pour les autres sets qui font usage de l'application Control+ dédiée.

J'ai souvent jeté un regard très critique sur les différentes tentatives de LEGO pour proposer des engins motorisés pilotables, qu'ils soient basés sur l'ancien écosystème Power Functions ou sur la nouvelle interface Control+. Je dois admettre que les efforts de la part de LEGO pour proposer un nouveau jouet plus attractif que les précédents me rendent un peu plus indulgent avec cette nouvelle déclinaison : la fonction de retournement est bien intégrée, elle marche à tous les coups et elle offre des possibilités ludiques certes limitées mais vraiment inédites.

À 130 € la boite, je reste toutefois sur la réserve, c'est beaucoup trop cher pour un usage qui restera sans doute anecdotique au-delà des cinq premières minutes d'utilisation. J'attendrai donc sagement qu'Amazon propose ce produit à moins de 100 € pour le payer à son juste prix.

Note : Le set présenté ici, fourni par LEGO, est comme d'habitude mis en jeu. Date limite fixée au 12 mars 2022 prochain à 23h59. Il suffit de poster un commentaire sous l'article pour participer.

Mise à jour : Le gagnant a été tiré au sort et a été prévenu par email, son pseudo est indiqué ci-dessous.

On jette aujourd'hui un rapide coup d'œil au contenu du set LEGO Technic 42139 All-Terrain Vehicle, une boite de 764 pièces qui sera disponible au prix public de 74.99 € dès le 1er mars 2022.

Ce set dans le ventre mou de la gamme qui pourrait passer un peu inaperçu est un jouet destiné aux plus jeunes fans de l'univers Technic, le thème abordé est suffisamment attractif et original pour les intéresser et les quelques fonctionnalités embarquées permettent une première initiation à quelques principes d'assemblage qui sont récurrents dans cette gamme.

Il s'agit donc ici de construire un engin tout-terrain à six roues, librement inspiré des véhicules que proposent des marques comme Polaris ou encore Can-Am. Pour s'assurer de séduire ses clients potentiels, LEGO a bardé la carrosserie de l'engin de stickers colorés, c'est toujours plus sexy qu'un engin forestier tout vert.

Sous le capot, un moteur deux cylindres avec pistons mobiles et une boite à 2 vitesses avec point mort. C'est suffisant pour présenter la version LEGO de ces fonctionnalités sans imposer des sous-assemblages trop complexes qui pourraient rebuter les plus jeunes. Les pistons jaunes restent visibles sur les flancs du véhicule et permettront de comprendre l'impact du changement de vitesse via le sélecteur dédié sur leur vitesse de déplacement. En position neutre, les pistons ne bougent plus, c'est aussi simple que cela.

Les trois essieux indépendants sont équipés de suspensions, il faudra charger la benne du véhicule pour vraiment les voir en action. L'engin est en effet un peu trop léger pour profiter de ses suspensions sans appuyer dessus lors des déplacements, mais une fois de plus les plus jeunes pourront facilement en comprendre le principe grâce à ce modèle.

L'engin est équipé d'un treuil à l'avant et le cliquet qui bloque le mécanisme de déroulement du fil est comme souvent maintenu par un simple élastique. L'accès à la fonction est déporté sur le côté du véhicule avec un petit levier facilement accessible, le cliquet étant placé sous le siège du conducteur. Le câble du treuil, la simple ficelle habituelle, est ensuite remonté via une molette placée de l'autre côté. La benne de cet ATV bascule pour la vider, il suffit là aussi d'actionner le levier prévu. La direction est fonctionnelle, elle est accessible depuis le guidon de l'engin.

Toutes ces fonctionnalités sont identifiées et illustrées via des stickers très explicites placés à proximité des mécanismes concernés, difficile de faire plus pédagogique. La partie inférieure de l'ATV n'est pas carénée, il suffira donc de retourner le véhicule pour observer les différentiels et la boite de vitesse à l'œuvre.

L'engin de 27 cm de long sur 13 cm de large et 11 cm de haut est livré avec quelques accessoires qui permettent de remplir la benne arrière : quatre troncs et une jolie tronçonneuse qui se paye même le luxe d'être "fonctionnelle" avec une chaîne qui tourne librement autour de ses deux axes.

Le set a donc à l'arrivée tout pour attirer les plus jeunes, avec un look original, une carrosserie colorée et quelques fonctionnalités simples mais faciles à appréhender qui permettront par la suite d'aborder des produits plus complexes sans appréhension. Cet ATV est à mon avis un point d'entrée très convaincant dans la gamme LEGO Technic et il n'y a que son prix public relativement élevé pour une boite de moins de 800 pièces dont 230 pins qui pourrait décourager les parents. On attendra donc sagement qu'Amazon casse le prix du produit avant de craquer.

Note : Le set présenté ici, fourni par LEGO, est comme d'habitude mis en jeu. Date limite fixée au 10 mars 2022 prochain à 23h59. Il suffit de poster un commentaire sous l'article pour participer.

Mise à jour : Le gagnant a été tiré au sort et a été prévenu par email, son pseudo est indiqué ci-dessous.

On s'intéresse aujourd'hui rapidement au contenu du set LEGO 10298 Vespa 125, une boite de 1106 pièces estampillée 18+ qui sera disponible dès le 1er mars 2022 au prix public de 99.99 €. Le propos du produit : assembler un scooter Vespa 125 librement inspiré de la version VNB1T commercialisée dans les années 60.

Durant mes jeunes années, j'étais plus fan du Peugeot 103 SP que des Vespa, je n'ai donc pas de souvenir particulier lié à ce véhicule. Vous me direz que je n'ai jamais eu de Porsche ou de Corvette, mais que cela ne m'a pas empêché pour autant d'acheter les deux véhicules de cette gamme autrefois connue sous l'intitulé "Creator Expert". Dès la mise en ligne des premiers visuels de ce nouveau produit, ma première réaction a pourtant été de me demander s'il était bien utile de se donner autant de mal pour nous proposer un simple scooter, aussi stylé soit-il.

Mais la marque Vespa a ses adeptes, elle est culte pour beaucoup de ceux qui ont utilisé ces véhicules durant leur adolescence et cette version LEGO est comme pour le pot de yaourt jaune du set 10271 Fiat 500 un produit "populaire" que beaucoup ont réellement connu et conduit. Cerise sur le gâteau, les modèles actuels de la marque rendent toujours hommage aux lignes des variantes historiques et cette jolie maquette d'une version vintage en devient presque intemporelle.

Sur les visuels officiels du produit, le modèle semble d'une simplicité qui pourrait rebuter tous ceux qui attendent de ces constructions de type"Expert" un vrai plaisir de construction et leur lot habituel de techniques originales. Qu'ils soient rassurés, ce scooter est un peu plus complexe qu'il n'en a l'air et l'expérience d'assemblage de cette maquette un peu inhabituelle et surprenante est bien à la hauteur. On peut se demander où sont les 1106 pièces du set, mais elle se cachent principalement sous les très gros éléments de carrosserie.

Le plancher du scooter est constitué de quelques poutres Technic et d'empilements de pièces qui assurent une rigidité optimale à la maquette. C'est sur cette structure interne que viennent ensuite se greffer différents sous-ensembles de carrosserie dont les inclinaisons et les angles sont subtilement gérés. On n'échappe pas à l'utilisation de quelques très grosses pièces, mais leur présence assure un respect maximal des courbes de l'engin. Les fans du coloris Bright Light Blue obtiendront d'ailleurs ici près 440 éléments dans certains sont inédits dans cette teinte.

Caché sous l'aile droite du scooter qui est habillée d'un sticker incarnant la prise d'air, le moteur monocylindre horizontal à 2 temps a été soigneusement reproduit par le designer du set avec son carburateur et son circuit de refroidissement. Le couvercle de refroidissement du moteur est joliment tampographié, LEGO a du imaginer que cet élément au design relativement neutre pourra servir plus tard dans d'autres sets.

La béquille double rétractable, le pot d'échappement, la pédale de démarrage placée sous le moteur et la pédale de frein arrière sont également présents et très fidèles aux éléments du véhicule de référence. Pas de ressort de suspension avec amortisseur hydraulique sous la roue arrière motrice, mais on ne peut pas tout avoir. À l'avant, la direction est évidemment fonctionnelle et le moyeu de suspension oscillant portant la roue avant est plutôt bien reproduit avec quelques pièces métallisées en bonus. L'élément utilisé était déjà livré dans le set LEGO Technic 42130 BMW M 1000 RR où il équipait la roue avant de l'engin.

Sur ce modèle, les roues de 8 pouces avec leurs jantes en tôle emboutie sont ici incarnées par des éléments inédits en deux couleurs. Dans les années 60, tous les scooters Vespa 125 ne profitaient pas de ce raffinement esthétique mais cette nouvelle pièce flanquée des six écrous utilisés à l'époque donne vraiment du cachet à la maquette. Elle est ici associée à un pneu inédit dont la sculpture de la bande de roulement est parfaitement adaptée. Pour ceux qui se poseraient la question, la partie centrale de la jante est solidaire du contour avec un diamètre global de 6cm.

La sellerie est elle aussi très bien reproduite, elle est en principe dotée d'un dispositif de suspension avec ressort central réglable selon le poids du conducteur. On se contentera ici de deux blocs de pièces surélevés qui font illusion. La roue de secours, optionnelle à l'époque, et ici fixée sur le renfort intérieur du tablier avant et le bloc de pièces est présenté comme recouvert d'une housse aux couleurs de la marque.

Le compteur kilométrique encastré dans le phare au centre du guidon est un sticker, tout comme l'avertisseur sonore placé juste au-dessus de la roue avant (voir planche scannée par mes soins). Le guidon est à mon avis la partie la moins réussie de la maquette, on se demande un peu ce que vient faire là la caisse placée à l'envers et le tablier avant ne remonte à mon avis pas assez haut pour couvrir l'axe de direction. L'ensemble reste acceptable mais le designer aurait pu soigner un peu plus ce détail.

À l'arrivée cette Vespa 125 a vraiment fière allure et les quelques accessoires fournis avec le véhicule cassent un peu la monotonie du bleu de la carrosserie. On obtient un porte-bagages, une caisse avec un bouquet de fleurs et un casque vintage avec ses lunettes pour le conducteur. Le casque avec effet "Minion" n'est à mon avis pas l'élément le plus réussi du set mais on s'en contentera.

Nos étagères avaient-elles absolument besoin d'un scooter bleu de 35 cm de long, 12 cm de large et 22 cm de haut ? Chacun aura un avis sur la pertinence du produit et c'est normal, sachant qu'il faudra débourser une centaine d'euros pour s'offrir cette maquette. Je dois avouer que je suis séduit par ce modèle qui propose son lot de détails très fidèles au véhicule de référence et des courbes qui sont à la hauteur de l'hommage que LEGO a voulu rendre à l'engin.

La seule vraie critique que je me dois de formuler n'est pas inédite : on constate toujours les écarts de teinte entre différentes pièces de la même couleur. C'est subtil, on ne s'en aperçoit que sous certains éclairages mais ces différences sont bien là que ce soit sur la carrosserie, la sellerie ou la "housse" de la roue de secours.

À vous de voir maintenant s'il faudra craquer dès le lancement du produit ou attendre que cette boite soit disponible à un prix inférieur ailleurs que chez LEGO. Nous savons tous que la nostalgie à un prix mais que la patience est souvent récompensée.

Note : Le set présenté ici, fourni par LEGO, est comme d'habitude mis en jeu. Date limite fixée au 9 mars 2022 prochain à 23h59.

Mise à jour : Le gagnant a été tiré au sort et a été prévenu par email, son pseudo est indiqué ci-dessous.

On jette également aujourd'hui un rapide coup d'œil au contenu du set LEGO Technic 42141 Mc Laren Formula 1 Race Car, une boite de 1432 pièces qui sera disponible au prix public de 179.99 € dès le 1er mars 2022.

LEGO nous promet dans la description officielle du set : "...Construisez une réplique détaillée de la McLaren F1 2022, avec le set LEGO® Technic La voiture de course McLaren Formula 1™ (42141) pour adultes...".

On peut maintenant dire que le fabricant s'est engagé un peu vite. Même si on retrouve bien quelques éléments de l'aérodynamique 2022 au niveau des ailerons à l'avant et à l'arrière, la version LEGO, qui est quasiment exclusivement basée sur la version 2021 du véhicule, est bien loin d'être un hommage à la version 2022 qui a été officiellement dévoilée il y a quelques jours. Toujours dans la description officielle du produit visible sur le Shop, on nous assure pourtant que "...les designers de LEGO et McLaren Racing ont travaillé en étroite collaboration pour développer leurs modèles simultanément...". Le résultat laisse un peu planer le doute sur l'étendue de cette collaboration .

On comprend mieux maintenant pourquoi LEGO a choisi de dévoiler son produit quelques jours avant l'annonce de la MCL36. La comparaison entre les deux n'aurait eu aucun intérêt particulier, sauf peut-être celui de faire passer la grosse mention "McLaren Formula 1 Team 2022" présente sur l'emballage pour une blague de mauvais goût. Le 2022 est sans doute de trop.

Ci-dessous, la comparaison entre le modèle LEGO et la version 2022 (MCL36) à gauche et la version 2021 (MCL35) à droite :

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Ceci étant dit, les fans de l'univers LEGO Technic devraient apprécier d'obtenir une Formule 1 dans leur gamme favorite, malgré les inévitables approximations esthétiques imposées par l'inventaire de l'écosystème concerné. Il convient de noter au passage que l'inventaire de 1432 pièces contient un peu plus de 530 pins divers et variés. Il ne s'agit pas ici d'un produit de la gamme "Luxe" LEGO Technic comme les références 42056 Porsche 911 GT3 RS (2016), 42083 Bugatti Chiron (2018) ou 42115 Lamborghini Sián FKP 37 (2020), ce set est un modèle "standard" qui ne prétend donc pas être une maquette ultra-détaillée même si le véhicule mesure à l'arrivée 65 cm de long, 27 cm de large et 13 cm de haut.

L'assemblage est rapidement expédié, le plus long étant de construire le châssis avec son moteur V6 à pistons mobiles et son différentiel arrière, ses suspensions très rigides avec quatre amortisseurs compressés et installés à l'horizontale et sa direction manipulable via la console de pilotage flanquée de deux micro stickers.

Pas de boite de vitesses, mais le produit s'en passe finalement très bien. Le reste du processus n'est composé que de l'intégration de très gros éléments de carrosserie et de la pose des innombrables stickers fournis. La mention 18+ sur la boite n'est pas relative à la difficulté d'assemblage du modèle, il s'agit d'un simple jouet pour enfants et elle ne concerne que la cible commerciale du produit.

On pourrait regretter l'utilisation de très gros panneaux pour la carrosserie, mais c'est le prix à payer pour disposer d'un véhicule sans trop d'espaces un peu vides à différents endroits et le compromis me semble ici très acceptable. Je préfère une Formule 1 aux lignes et aux courbes plus fidèles qu'un squelette avec des poutres à l'alignement trop approximatifs. Ce ne sera peut-être pas le cas des fans les plus intégristes de l'univers Technic, à chacun ses affinités.

LEGO a choisi de laisser une partie du moteur visible à travers la carrosserie du véhicule et les avis seront sans doute très partagés sur ce point de détail esthétique : certains y verront un intérêt avec la possibilité de profiter de la fonctionnalité intégrée au moteur avec ses six pistons mobiles et d'autres considèreront que la fidélité du rendu global souffre franchement de ce choix. Je pense que cette maquette étant de toute façon déjà trop loin de ce qu'elle prétend incarner, autant profiter franchement de l'une des rares fonctionnalités techniques du produit.

Le véhicule est ici monté en Full Wet, ce qui explique la tampographie bleue des flasques trop plates et qui permet au passage la réutilisation des roues du Tumbler. Le procédé est un peu paresseux, LEGO aurait pu se fendre de pneus slicks tampographiés sur un produit à 180 € sous licence officielle McLaren. Et de largeur différente pour l'avant et l'arrière, mais je pense que dans ce cas, c'était de toute façon trop demander.

Trois grosses planches de stickers sont fournies avec 66 autocollants au total, il fallait bien ça pour installer tous les sponsors sur la carrosserie de cette Formule 1. Les feuillets sont simplement jetés dans la boite, et une de ces trois feuilles était un peu endommagée dans l'exemplaire que j'ai reçu.

Cette Formule 1 a de l'allure, aucun doute là-dessus. Elle pourra trôner sur le coin d'une étagère en faisant son petit effet et les fans les moins regardants ou les plus indulgents y trouveront dans doute leur compte. Ce n'est pas la McLaren MCL36 comme peut le laisser supposer la mention sur l'emballage du produit, mais on peut toujours se consoler en considérant cette interprétation en version LEGO comme un modèle intemporel, un croisement entre deux versions ou une synthèse hybride entre deux évolutions des règlementations qui régissent ce sport.

Le prix public du produit me semble un peu élevé pour ce qu'il a réellement à offrir, surtout pour un set de la gamme Technic qui se contente d'une poignée d'engrenages et de fonctionnalités. Ce n'est pas un engin de chantier complexe, le sujet limitait forcément le choix des mécanismes et des fonctions intégrées. On attendra sagement qu'Amazon casse le prix de cette boite, rien ne presse car cette Formule 1 n'est de toute façon pas vraiment celle qui évoluera cette année sur les circuits du monde entier.

Note : Le set présenté ici, fourni par LEGO, est comme d'habitude mis en jeu. Date limite fixée au 8 mars 2022 prochain à 23h59.

Mise à jour : Le gagnant a été tiré au sort et a été prévenu par email, son pseudo est indiqué ci-dessous.

On fait aujourd'hui rapidement le tour du contenu du set LEGO Star Wars 75326 Boba Fett's Throne Room. Dans cette boite de 732 pièces inspirée de la série The Book of Boba Fett dont la diffusion vient de s'achever sur la plateforme Disney +, de quoi assembler un palais modulable et sept minifigs : Boba Fett, Fennec Shand, Bib Fortuna, une danseuse Theelin, un Quarren, un garde Gamorréen et un garde Weequay. Il faudra débourser 99.99 € dès le 1er mars prochain pour s'offrir ce produit dérivé.

En y regardant de plus près, ce set est en fait directement basé sur la scène post-générique du dernier épisode de la seconde saison de la série The Mandalorian, à la fois par son casting et par les fonctionnalités intégrées au produit. Fennec Shand et Boba Fett y prennent d'assaut le palais, le garde Gamorréen tombe sous les balles et roule dans l'escalier, Fennec Shand fait le ménage et dézingue une poignée de figurants, Boba règle ensuite définitivement son compte à Bib Fortuna et s'installe sur le trône. Ceux qui espéraient obtenir la cuisine des lieux ou le bacta tank de Boba peuvent donc se faire une raison.

La dernière interprétation du palais de Jabba / Bib Fortuna / Boba Fett chez LEGO date de 2012 avec la référence 9516 Jabba's Palace rejointe en 2013 par l'extension du set 75005 Rancor Pit. On se souvient surtout du drama autour du set 9516 qui selon la plainte des représentants de la communauté culturelle turque en Autriche était une reproduction parfaite de la mosquée Hagia Sophia d'Istanbul ou encore de la mosquée Jami al-Kabir située à Beyrouth (Liban) (1er article sur le blog ici, 2nd article sur le blog ici).

Pas de risque avec cette nouvelle référence, LEGO ne fait même plus allusion au fait qu'il s'agisse d'un palais et l'esthétique globale du produit a été savamment ajustée pour gommer un peu l'effet Nef centrale / minaret avec un toit plat et une tour un peu écrasée. Même si la construction joue sur deux échelles avec une apparence extérieure qui symbolise le palais tel qu'il apparait à l'écran, on nous présente donc ce produit dérivé comme la salle du trône de Boba Fett.

Il s'agit d'un jouet pour enfants et ce playset minimaliste n'oublie pas les jeunes fans qui voudraient s'amuser un peu. Plusieurs fonctionnalités sont à leur disposition avec une porte d'entrée du palais qui s'ouvre et qui intègre même le judas électronique, un escalier basculant qui permet de faire tomber le garde Gamorréen lors de l'arrivée de Boba Fett et Fennec Shand, un trône amovible qui dévoile une cachette avec deux armes et deux blocs de Beskar et un système simple mais efficace qui permet d'éjecter l'infâme et opportuniste Bib Fortuna de son trône.

Et c'est sans compter avec toute la modularité de la construction qui peut être agencée de différentes manières pour au choix obtenir un diorama linéaire ou un ensemble fermé sur trois côtés. Les différents modules sont solidaires entre eux, ils peuvent être clipsés sur le socle pour que la construction présentée en mode linéaire soit manipulable sans tout casser. La planche de stickers reste raisonnable pour une construction de cette envergure même si je pense que les deux extrémités des accoudoirs du trône méritaient mieux que de simples autocollants.

La commercialisation à venir d'une extension avec la fosse du Rancor ne fait à mon avis aucun doute. Le support du palais me semble conçu spécifiquement pour venir se fixer sur une construction additionnelle et la grille un peu perdue au milieu du diorama trouverait alors sa raison d'être. Le set évoluerait au passage vers la version présente dans la série The Book of Boba Fett et ne serait plus un simple produit dérivé d'une scène post-générique.

La dotation en minifigs est conséquente avec sept personnages aux éléments et tampographies globalement réussis. La figurine de Boba Fett est logiquement celle qui apparait déjà dans le set 75312 Boba Fett's Starship commercialisé depuis l'année dernière. LEGO n'a pas lésiné sur la tampographie pour coller au plus près de la tenue vue à l'écran, même s'il manque sans doute un peu de couleur sur le jetpack vert.

La figurine de Fennec Shand est identique à celle du set 75315 Imperial Light Cruiser, lui aussi commercialisé depuis 2021, mais le personnage ne dispose pas de son casque habituel dans cette nouvelle boite. Il faut se contenter d'une chevelure qui fait à peu près le job, c'est l'accessoire déjà vu l'année dernière dans un set de la gamme CITY et sur la tête de Makkari dans la gamme Marvel. Fennec Shand arrive bien sans son casque lors de l'attaque du palais de Bib Fortuna, c'est raccord.

Ces deux minifigs ne sont donc pas inédites, mais le reste du casting est composé de cinq nouvelles figurines : Bib Fortuna, une danseuse Theelin, un Quarren, un garde Gamorréen et un garde Weequay. La dernière apparition de Bib Fortuna chez LEGO remontait à 2012, le Twi'lek promu de majordome à seigneur du crime après la mort de Jabba est ici franchement modernisé avec une jolie tampographie et une coiffe un peu moins bosselée.

Beaucoup de fans se demandent ce que vient faire ici la danseuse Theelin. Elle est bien présente au second plan durant la sauterie organisée par Bib Fortuna dans la scène post-générique du dernier épisode de la seconde saison de la série The Mandalorian. De ce que l'on voit du personnage à l'écran, la figurine fera l'affaire.

Il manque la prisonnière Twi'lek enchaînée présente dans cette scène, c'est un peu dommage. LEGO aurait pu aller au bout du concept et rajouter une figurine pour ce personnage libéré de ses chaînes par Fennec Shand ou plus simplement remplacer au choix les figurants Quarren ou Weequay fournis.

On ne va pas faire la fine bouche, une nouvelle version du palais de Jabba / Bib Fortuna / Boba Fett est toujours la bienvenue. Cette nouvelle interprétation est un peu minimaliste en l'état mais on peut espérer une future extension qui lui donnera un peu plus de consistance.

Le casting livré est convaincant avec une grosse poignée de créatures originales et très bien exécutées et la jouabilité est franchement au rendez-vous même s'il ne s'agit ici que de reproduire une scène de quelques minutes. Les sets de la gamme LEGO Star Wars qui réunissent tous ces critères ne sont pas monnaie courante, celui-ci mérite donc à mon avis toute votre attention sachant qu'il pourrait éventuellement évoluer vers un produit plus élaboré et qu'il ne faudra alors pas regretter d'avoir fait l'impasse.

Note : Le set présenté ici, fourni par LEGO, est comme d'habitude mis en jeu. Date limite fixée au 7 mars 2022 prochain à 23h59.

Mise à jour : Le gagnant a été tiré au sort et a été prévenu par email, son pseudo est indiqué ci-dessous.